Eitel Freud am Gleisdreieck?

25. August, 2010 um 18:09 (A & E, Baumschutz, Bezirke, Freiraumplanung, Gruenflaechenpflege, Klima, Nachhaltigkeit, Partizipation, Umweltverbände)
Tags: Artenschutz, Ausgleichsmaßnahmen, Biodiversitaet, Gleisdreieck, Gruen Berlin, Loidl, SenStadt, Westpark

Zur Schadensbegrenzung bleibt noch viel zu tun

Schon einige Tage steht die Presseerklärung „Park auf dem Gleisdreieck nimmt Formen an − Bürgerbeteiligungsverfahren zum Westpark mit konkreten Ergebnissen“, die von Moderator Seebauer auf Basis eines [einvernehmlich?] verabschiedeten Protokolls der Projektbegleitenden Arbeitsgruppe (PAG) zur modifizierten Gleisdreieck-Westpark-Planung verfasst wurde, in der SenStadt-Pressebox, ohne dass die Presse davon Notiz genommen hätte.

Offenbar ist diese Mitteilung nicht nur nach Meinung von BürgervertreterInnen, sondern auch dem Geschmack der Medien allzu rund und glatt geraten, drängt alle Konflikte um BürgerInnenbeteiligung, Stadtnaturschutz und schwierige Entscheidungsfindungen in die Vergangenheit, da sie ja jetzt „unter der Leitung eines externen Moderators“ glücklich ausgeräumt seien.

Dass über vierzig Sitzungen der PAG hindurch intransigent an einer eben ohne echte und hinreichende BürgerInnenbeteiligung konzipierten, naturfernen Planung festgehalten und auf dem Ostparkgelände denn auch brachial und nicht selten hinterrücks durchgezogen wurde − unter enormer Zerstörung einzigartiger Stadtnatur! − und deshalb auf scharfen Protest der BürgerverteterInnen, des BUND sowie der Intervention engagierter F’hain-Kreuzberger Bezirksverordneten hin im Nachhinein ökologisch noch aufgehübscht wurde, bleibt ebenso ausgeblendet wie die Tatsache, dass eine ähnlich konzipierte Planung für den Westpark mit noch mehr Schwergewicht auf Sport, Event und pflegeleichte Rasenweite erst nach neuerlichen Protesten und Interventionen der Genannten, wenn auch nach wie vor unzureichend, optimiert worden ist.

Doch entgegen dem Bescheid von Stadtentwicklungssenatorin Junge-Reyer: „Es kommt aber auch darauf an, dass man nach einer solchen breiten Beteiligung einfach mal sagt: So machen wir es jetzt gemeinsam. […] Wenn ein oder zwei Personen, denen wir noch dazu eine Moderation zur Verfügung gestellt haben, im Ergebnis nicht zufrieden sind, dann bedaure ich dies, aber weiterarbeiten werden wir dennoch; gegebenenfalls in eine andere Richtung“ −, wird nunmehr im PAG-Protokoll immerhin von „prozesshafter Fertigstellung“ und „Warte-Flächen“ gesprochen sowie davon, dass bestimmte Angebote erst im Hinblick auf ihre Akzeptanz (wie etwa der vorgesehene Hundeauslauf im Bereich des südlichen Zugangs) getestet werden und ein „Reagieren auf neue, andere Nutzungsansprüche“ (wie im Fall der Multifunktionsfläche unter der U1) ermöglichen sollen.

Dass jetzt einzelne Gehölzgruppen und Bestandsbäume erhalten werden, welche die frühere Planung noch komplett abholzen wollte, sollte man nicht als großes Verdienst der PlanerInnen hochloben¹, doch dass Versiegelung und Wegebreiten wenigstens teilweise reduziert, dass Wegeführungen an örtliche Gegebenheiten angepasst und endlich auch Anbindungen nach Süden Richtung Bautzener Straße und Kiez hin in der Planung verbindlich festgeschrieben wurden, sich der Radverkehr unterordnen muss etc. ist als großer Erfolg der Beharrlichkeit der BürgervertreterInnen zu werten und sehr zu begrüßen!

Doch die überdimensionierten, versiegelten Promenaden kommen: die Möckern- im Osten, die Flottwell- im Westen −, aber hoffentlich nicht auch noch die York- im Süden! Am weitgehenden Abräumen von Ruderalvegetation, ganzen Baumreihen, Buschwerk und Gleisbetten samt Staudenbewuchs und Wildkräuterfluren wird „aus Sicherheitsgründen“ nach wie vor krampfhaft festgehalten.

Sicherheitshysterie

Diese sich ständig und bis ins Absurde steigernde Sicherheitshysterie², zu der sich, ins modische Mäntelchen des Genderaspekts gehüllt, die schiere Angst vor wilder, d. h. sich ungeplant und eigendynamisch entwickelnder Natur gesellt, ist vordringlich zu therapieren, wenn sie nicht nur Vorwand für großzügige Auftragsvergabe einerseits und missverstandene Pflegekostendämpfung andererseits ist. Das offenbar schon wieder vergessene neue Leitbild vom Zulassen von „Wildnis im urbanen Raum“, von fußläufig zu erreichenden Naturerfahrungsmöglichkeiten für Jung und Alt muss zumal in Berlin, wo es einst entwickelt, aber anderswo umgesetzt wurde, dringend revitalisiert werden −, es sei denn, ein ganz anderes reüssiert, wonach sich die Refeudalisierung unseres Soziotops auch in Parkpflege und Freiraumgestaltung spiegeln und der kümmerliche verbliebene Rest an Stadtbrachen, an Unordnung, Wildei, Chaos und Lücke in der metropolitanen Einheitsfassade tunlichst verschwinden soll.

Marginalisierung

Südlich der „Schöneberger Wiese“ und der U2 auf der Ausgleichsfläche i, wo sich schon auf 17.000 m² der Beachvolleyball dehnt, soll bspw. auf Kosten vorhandener Ruderalvegetation nun auch noch ein Bolzplatz entstehen, Stadtnatur hingegen wieder nur am äußersten Rand toleriert werden. − Eben das aber charakterisiert die gesamte Planung: Erhalt des Bestands und Berücksichtigung von Belangen des Natur- und Artenschutzes nur in peripheren Bereichen, wo sich Sport und Event beim besten Willen nicht mehr reinquetschen lassen.

Umsetzung von A&E-Maßnahmen erfordert neue

Deshalb bleibt die u.a. vom BUND formulierte grundsätzliche Kritik [siehe auch hier] bestehen, wonach es sich bei der bisherigen Planung und Umsetzung weitgehend um einen Missbrauch von Ausgleichs- und Ersatz- (A&E) Mitteln handelt, der allein dadurch in seinem Schaden für Natur und Landschaft noch begrenzt werden kann, dass in einem naturschutzfachlich abgestimmten Pflegekonzept und − sowohl im Ost- wie im Westpark − durch Erhaltung und Entwicklung von Vegetationsinseln in die umgebende Rasenmonotonie hinein sowie in der Wiederanlage von Schotterflächen, Aufschüttung von Steinhaufen u.dgl. der zerstörte Charakter des Geländes allmählich wiederersteht und sich die verlorenen Habitate für seltene Pflanzen- und Tiergruppen, die vorher in bemerkenswerter Vielfalt dort siedelten, erneuern können. − Doch hier fehlen eben konkrete, belastbare Angaben zu Gestaltungs- und Zielvorstellungen.

Wenn es demgegenüber angesichts der akribischen Tilgung mannigfacher historischer Spuren nun im PAG-Protokoll heißt: „Erinnerung an die ehemalige Eisenbahnnutzung auf dem Gelände sind lineare Strukturen im Wegeverlauf“, so klingt das, mit Verlaub, wie der blanke Hohn.

Streitpunkte und offene Fragen

Kurz, es bleiben noch mannigfach strittige Punkte, für die es nach wie vor mit Bürger- wie NaturschutzverteterInnen eine naturverträglichen Lösung auszuhandeln gilt − und, ums zu wiederholen: der überwiegende Teil der künftigen ParknutzerInnen wünscht sich nachweislich einen naturnahen und eben keinen Aktivitäts- und Freizeitpark auf dem Gelände dieser einst so beeindruckenden und vielgerühmten Bahnbrachlandschaft!

Strittig bzw. fraglich bleibt u.a.

• Breite und Versiegelungsgrad der Promenaden;
• der noch immer zu hohe Anteil der befestigten Wege: Empfindliche Bereiche sollten mit Entdeckungspfaden aus Rindenmulch oder Holzstegen „erschlossen“ werden, und nicht alle Wege müssen barrierefrei sein bzw. können auch solche Pfade kurzstreckenweise mit Rollis und Rollstühlen befahren werden.
• die von niemand außer Loidl und Grün Berlin gewünschte Durchwegung der sog. Oefelein-Bauten aus Richtung Nelly-Sachs-Park und mitten durch Birkenwäldchen und Kleingartenkolonie POG;
• der „Marktplatz“ in der Kolonie, der sich in einer Konkurrenzsituation zur Nutzung für Naturerleben befindet, welche nur gemeinsam mit den KleingärtnerInnen, AnwohnerInnen und den AkteurInnen auf diesem Naturerfahrungsraum gelöst werden kann;
• der sog. Lichtgrill unter der U1, dessen Lichtverschmutzung und Schaden für die nachtaktive Insektenfauna auch nicht unterm Label „Kunst am Bau“ ökologischer wird;
• die geplante Abbaggerung der Gleisbetten entlang der Schöneberger Wiese mit der dort entstandenen Vegetation: sie sollten zumindest teilweise als Vegetationsinseln erhalten und weiter südlich, außerhalb des Planungsgebiets, komplett als historisches Relikt und typisch für den Charakter dieser Brachlandschaft bestehen bleiben;
• die Art der Ausgestaltung der Biotopverbindung zwischen dem künftigen Flaschenhals- und dem Ost- und Westpark über die historischen Yorckbrücken hinweg;
• etc.

Will sagen, die „prozesshafte Fertigstellung“ ist im Ostpark noch längst nicht beendet und hat auf dem Westpark gerade erst begonnen. Zur Gewährleistung einer weiteren und nach Möglichkeit fruchtbareren Partizipation engagierter BürgerInnen, AnwohnerInnen und NutzerInnen wie auch von VertreterInnen des Stadtnatur- und  Artenschutzes bedarf es deshalb auch weiterhin verbindlicher organisatorischer Strukturen und Instrumentarien.

Zum Schluss noch eine Einladung:
Am Montag, 6. September, 10 Uhr, gibt es auf Antrag der Grünen-Fraktion im Stadtentwicklungsausschuss des Abgeordnetenhauses eine Anhörung zum „Gleisdreieck − aktueller Stand der Umsetzung des Parks. Vorstellung des Entwurfs für den Westpark“. Ort: Raum 376 (Ernst-Heilmann-Saal)

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¹ Früher (10.04.09) hieß es noch im Gleisdreieck-Blog: „Das ist echte Professionalität: erst werden die historischen Spuren und der grüne Wildwuchs mit Planierraupen weggebaggert, dann engagiert man eine erfahrende Stadtführungsagentur, die etwas über ökologische Besonderheiten, Eisenbahn- und Stadtgeschichte erzählen soll.“

² Aktuelles Beispiel aus der juristischen Expertise für einen Bezirk: Parkteiche müssen immer dann eingezäunt werden, wenn nicht „ein Betreten der Wasserfläche gefahrlos möglich“ ist.